1月28日，两港大道快速化北段工程，跨X2路高架主体结构贯通，这意味着北段从S2至书塘路段的一工区，率先完成主体结构贯通，为按计划全线贯通打下坚实基础。

本次施工的跨X2路高架桥桥面宽12.95米，单联全长578米。项目部精心编制施工方案，使用56米及63米混凝土泵车浇筑，严格把控施工中的安全生产操作。

自开始施工到主体结构顺利贯通，历经8个月，工区员工严格按照相关项目管理体系进行规范管理，以认真负责、仔细钻研、科学严谨的态度，努力奋战在施工第一线，以满腔的热情投入到施工生产中去，充分调动人员积极性、加强技术力量。累计使用各型号混凝土万余方，跨X2路高架桥施工困难因素众多，面临施工场地地质差、管线搬迁压力大、交通导改困难多、保通压力大、工期紧、施工要求高、难度大、交叉作业面多等众多困难，项目部精心组织，优化方案，充分调动人员积极性、加强技术力量，从各队伍进场到主体结构顺利贯通累计用时8个月，圆满完成项目既定工程节点。

前期准备工作：主要部分工程进行技术攻关，编制施工方案并经项目部审阅后，对各分包进场工人进行安全技术交底，做到100%覆盖，在实际施工过程中落实每一项管控措施，严格按照方案对施工过程进行把控，积极主动改进施工工艺。

目前北段已进入全面冲刺的攻坚阶段，全线共49联现浇箱梁已完成24联。跨东大公路高架桥，预计2月初完成吊装合龙以及主体结构贯通。

本次主体结构顺利贯通将进一步加快项目主体结构建设，助力北端工程实现全面贯通，通车后将进一步促进新片区产城融合、产业联动和空间布局协调，有利于促进新片区对外交通体系和洋山港集疏运体系，加强新片区与中心城、长三角的联系，为临港新片区的建设贡献“中建力量”。

两港大道快速化项目由临港城投公司建设，全长约25.9千米，总投资67亿元，通车后，车速将提升至80公里/小时。

中段（新四平公路-S2）项目全长约13.1千米，工程采用“主线高架+地面道路”建设形式，全线设置7对匝道，建成后将进一步促进产城融合，为特斯拉等产业做好交通配套保障。

北段（S2-大治河）项目全长约12.8千米，主线采用地面快速形式，设置三座跨线桥，工程范围内设置6对匝道。